Dìon bho bhorradh airson luchdairean EV?

Tha cuimhne agam fhathast air a’ ghairm bho neach-dèiligidh Gearmailteach—mharbh aon bhuille 12 luchdaire EV, agus bha am bile càraidh nas goirt na mo chiad tubaist càr.

Tha, dìon bholcaidh Tha seo deatamach do luchd-cosgais EV oir faodaidh aon dealanach milleadh a dhèanamh air modalan cumhachd, bùird conaltraidh, agus luchd-ceangail dc a chosg mìltean airson an cur nan àite. Bidh mi a’ cur SPDan le deuchainn IEC gu luchd-dèanaidh luchd-cosgais gach seachdain.

Ma tha fios agad càite a bheil borbadh a’ dol a-steach agus dè an SPD a tha iomchaidh, faodaidh tu ùine downt a ghearradh agus draibhearan a chumail toilichte.

A bheil feum air dìon bho bhorradh airson luchdairean EV?

Choisich mi làrach san Spàinn far an do chosg aon stailc 16 luchd-charbaid agus dà latha de chall reic—tha draibhearan fhathast a’ roinn lèirmheasan dona air-loidhne.

Tha dìon bho bhorradh riatanach airson luchdairean EV oir bidh spìc luath 6 kV a’ marbhadh mhodalan cumhachd, luchd-conaltraidh dc, agus bùird conaltraidh a tha daor agus slaodach an cur nan àite. Bidh mi a’ cur SPDan air gach luchdair ùr.

Càite an Bidh borradh a’ dol a-steach do charger EV

Tha coltas bogsa mòr meatailt air charger, ach tha ceithir dorsan ann airson borbadh: an solar ac, càball toraidh dc, an loidhne dàta chun chùl-raon, agus an antenna airson 4G. Faodaidh dealanach bualadh air a’ ghriod 2km air falbh agus fhathast 4kV a phutadh a-steach do na cinn-uidhe ac. Faodaidh draibhear a’ roiligeadh air taidhrichean rubair statach a shlaodadh a-steach don phlug dc. Tha mi air 2kV fhaicinn air a’ bhus dc dìreach bho sprèidh càr. Ma tha an charger a’ roinn inneal-biadhaidh le motair mòr, cuiridh stad a’ motair lùth air ais dhan aon loidhne. Feumaidh gach slighe a gheàrd fhèin.

Dè a gheibh bàs an toiseach taobh a-staigh an charger

Is e am pàirt as laige an solar 12 V dc a bhios a’ biathadh a’ choilich contactor. Bidh e a’ bàsachadh aig 40 V. An ath rud tha an transceiver CAN a bhios a’ bruidhinn ris a’ chàr; bidh e a’ bàsachadh aig 30 V. Tha am bloc cumhachd IGBT air a mheas aig 1.2 kV ach bidh e a’ briseadh aig 1.6 kV. Mharbh aon bhuille ann am Milan an triùir air 8 puist. B’ e a’ bhile €28,400 a bharrachd air dà latha de reic caillte. Bhiodh SPD €90 aig gach biathadh air a’ bhuidheann a shàbhaladh.

Cosgais Aon Stailc an aghaidh Aon SPD

Pàirt an luchdaire	Cosgais Ath-chur	Uairean Làbarach	Reic/Latha air chall	Buille Iomlan
Solar 12 V	€180	1	€400	€580
Bòrd CAN	€220	2	€400	€620
Modúl cumhachd	€1,800	4	€400	€2,200
Charger làn	€8,000	8	€800	€8,800
SPD 40 kA	€90	0.5	€0	€90

Tha an clàr a’ sealltainn gu bheil aon phàirt a dh’fhàillig a’ cosg barrachd air deich SPDan.

Cunnart falaichte: Barantas neo-dhligheach

Bidh a’ mhòr-chuid de luchd-dèanaidh luchd-cosgais a’ cur às don bharantas mura h-eil SPD aig an làrach taobh a-staigh 10 m. Tha an clàs air duilleag 14 den leabhar-làimhe, agus mar sin bidh mòran luchd-ceannach ga chall. Nuair a loisgeas am modúl, bidh an neach-dèanaidh ag iarraidh dealbh den phannal. Chan eil SPD a’ ciallachadh nach eil iomlaid an-asgaidh ann. Cuiridh mi leth-bhreac den chlàs agus ceangal chun aonad rèile DIN againn gu luchd-ceannach. Bidh iad a’ cur a’ phàirt ris agus a’ cumail a’ bharantas beò.

Ùine-obrach Làraich agus Earbsa Draibhearan

Bidh draibhearan EV a’ cleachdadh aplacaidean a sheallas inbhe beò. Ma bhios an charger agad far-loidhne airson dà latha, cuiridh an aplacaid an làrach agad gu bonn na liosta. Bidh àireamh nan luchd-coiseachd a’ tuiteam 30%. Faodaidh aon droch bhuille ROI na làraich gu lèir a dhubhadh às. Cumaidh SPD beag an charger air-loidhne agus do bhrand ann an inntinn an draibhear.

A bheil dìon bho bhorradh togte ann an luchdairean EV?

Dh’fhosgail mi deich suaicheantasan charger an-uiridh—cha robh dad aig leth dhiubh ach fiùs agus gàire.

Bidh a’ mhòr-chuid de luchdairean EV a’ tighinn le fiùsaichean bunaiteach agus diodan TVS nach làimhsich ach spìcean beaga. Airson fìor lùth dealanaich, feumaidh tu SPD taobh a-muigh a chuir suas aig an inneal-biadhaidh. Bidh mi gan cur ris air gach stàladh.

Na tha an fhactaraidh dha-rìribh a’ cur a-staigh

Mar as trice bidh fiùs glainne 20 A agus varistor meatailt-ocsaid 275 V meud bonn air an taobh ac. Faodaidh an MOV sin 1.5 kA a ghabhail aon uair, agus an uairsin bàsaichidh e. Chan eil dad air an taobh dc oir tha earbsa aig an neach-dèanamh anns a’ chàr gus a dhìon fhèin. Is dòcha gu bheil diode TVS beag bìodach aig a’ bhòrd conaltraidh a tha math airson 200 W. Bheir buille dìreach 40 kA 100 uair an lùth sin. Bidh na pàirtean togte ag obair mar chrios-suidheachain ann an tubaist plèana - bidh iad a’ cuideachadh, ach chan eil iad a’ sàbhaladh an latha.

Clàr de Thogaichte an aghaidh Feum

Slighe	Pàirt Factaraidh	Rangachadh borbaidh	Fìor Chunnart	Toradh
AGUS LN	20mm MOV	1.5 kA	40 kA	Marbh
DC + -	Chan eil gin ann	0	10 kA	Marbh
Com CAN	TVS 200 W	200 W	500 W	Marbh
AC le SPD	40kA MOV	40 kA	40 kA	Beò

Carson a bhios luchd-dèanaidh ga chumail aotrom

Riaghailt cosgais is àite. Bidh SPD a’ cur €90 agus 72 mm ris an rèile DIN. Ann an cogadh prìsean, tha sin gu leòr airson an tairgse a chall. Bidh luchd-dèanaidh a’ cur earbsa anns an dealanach làraich gus an còrr a chur ris. Tha an leabhar-làimhe eadhon a’ sealltainn diagram uèiridh le slot SPD falamh. Tha mi ag innse do luchd-ceannach: is e an charger leth den toradh; is e an SPD làraich an leth eile.

Tha an teisteanas fhathast ag iarraidh SPD taobh a-muigh

Dh’fhaodadh gum bi CE no UL air a’ charger, ach thèid an teisteanas a dhèanamh ann an obair-lann glan le tonnan measgaichte 2 kV. Is e 6 kV agus 40 kA an fhìor dhealanach. Tha fios aig an taigh deuchainn air seo, agus mar sin sgrìobh iad “feumar SPD taobh a-muigh” san aithisg. Bidh mi a’ dèanamh lethbhreac den loidhne sin a-steach don luachan agam gus am faic an ceannaiche an aon teacsa dà uair. Cuiridh e am pàirt ris agus bidh sinn le chèile a’ cadal gu math.

Dè thachras às aonais dìon bho bhorradh airson luchdairean EV?

Tha dealbh agam de chonaltradh dc leaghte—b' fheudar do dhraibhearan càraichean a phutadh air falbh bhon phost smocaidh.

Às aonais dìon bho bhorradh, bidh aon bhuille a’ marbhadh mhodalan cumhachd, luchd-conaltraidh, agus bùird conaltraidh. Bidh an charger a’ dol dorcha, bidh draibhearan a’ fàgail lèirmheasan dona, agus caillidh tu reic gus an ruig pàirtean ùra. Chì mi seo a h-uile seusan stoirme.

Fìor Chùis: Làrach Rathaid-mhòir san Eadailt

Bha fichead post nan seasamh air inneal-biadhaidh mullach cnuic. Bhuail dealanach an lìonra 3 cilemeatair air falbh. Mharcaich am bior an loidhne os cionn gach charger. Dhùin gach contactor dc le tàthadh, agus sgàin na prìomh IGBTn. Bha an làrach dorcha airson còig latha. Chosg pàirtean €42,000, chuir call reic €15,000 ris, agus phàigh an gnìomhaiche càin-phàighidh do ùghdarras an rathaid mhòir. Bhiodh seata de SPDn luach €1,800 air an làrach a chumail beò.

Cunnart Teine Taobh a-staigh a’ Chaibineit

Nuair a gheibh MOV taobh a-staigh an charger geàrr-ùine, faodaidh e 100 A a tharraing gus an tèid am prìomh bhriseadh a bhriseadh. Bidh an teas a’ leaghadh plastaig agus a’ lasadh duslach. Chunnaic aon làrach ann an Texas charger a’ losgadh chun na talmhainn. Thuirt aithisg a’ bhriogàd-smàlaidh gur e “goirid-ùine air adhbhrachadh le borradh” an adhbhar. Dhiùlt an t-àrachas pàigheadh ​​​​​​a-mach leis nach robh SPD taobh a-muigh air a chuir a-steach. Dh’ fhaodadh pàirt €90 charger €12,000 agus fasgadh €50,000 a shàbhaladh.

Clàr de na fàilligidhean a chlàraich mi

Làrach	Luchd-cosgais	Astar Buille	Pàirtean air chall	Làithean sìos
IT an rathaid mhòir	20	3 cilemeatair	Bùird 20 dc	5
Ionad-bhùthan DE	6	1 cilemeatair	solarachaidhean 6 ac	2
Baile na RA	4	0.5 cilemeatair	4 bùird conaltraidh	1
Le SPD	Gin sam bith	Gin sam bith	0	0

Ath-bhualadh draibhearan agus call teachd-a-steach

Bidh draibhearan EV a’ cleachdadh aplacaidean a sheallas inbhe beò. Ma tha do phost far-loidhne airson dà latha, cuiridh an aplacaid thu gu bonn na liosta. Faodaidh àireamh nan luchd-coiseachd tuiteam 30%. Faodaidh aon droch bhuille ROI na làraich gu lèir a dhubhadh às. Cumaidh SPD beag an charger air-loidhne agus do bhrand ann an inntinn an draibhear.

Nochdadh Laghail

Tha cùmhnantan solair aig cuid de làraichean a tha a’ gealltainn ùine-obrachaidh 97%. Ma bheir àrdachadh ann an solar cumhachd thu fo a’ chomharra sin, pàighidh tu peanas. Phàigh aon ghnìomhaiche €8,000 ann an cìsean às dèidh stailc. Tha cosgais an SPD nas lugha na aon mhìos de pheanas. Cuiridh mi an clàs ris an litir tairgse agam gus am faic an ceannaiche an cunnart ann an teirmean airgid.

Stiùireadh Dìon-bholtachaidh airson Luchd-luchdaidh EV: Seòrsachan SPD & Suidheachaidhean Iarrtais?

Bidh mi a’ toirt mapa aon-dhuilleag do gach làrach: Seòrsa 1 aig an inneal-biadhaidh, Seòrsa 2 aig raca an luchdadair, Seòrsa 3 aig a’ bhogsa conaltraidh—sìmplidh agus sàbhailte bho fhàilligidhean.

Cleachd Seòrsa 1 aig a’ phrìomh bhòrd airson dealanaich, Seòrsa 2 aig fo-phannalan an luchdaire airson borbadh brosnaichte, agus Seòrsa 3 aig loidhnichean conaltraidh airson bùird bholtaids ìosal. Bidh mi a’ cur pasganan le bileagan gus nach urrainn don sgioba an cur tro chèile.

Biadhadair AC: Seòrsa 1+2 40 kA

Bidh am prìomh bhòrd-suidse a’ faicinn stailcean dìreach. Bidh sinn a’ cleachdadh bloc MOV 40 kA 8/20 µs le tiùb cuisle 25 kA 10/350 µs san aon chùis. Bidh an aonad a’ teannachadh aig 1.2 kV agus a’ freagairt air rèile DIN 36 mm. Bidh mi a’ cur bratach lèirsinneach agus conaltradh iomallach ris. Bidh na uèirichean conaltraidh a’ dol chun SCADA air an làrach gus am bi fios aig an t-sealbhadair cuin a bhios am pàirt sgìth.

Fo-phannal Luchdadair: Seòrsa 2 20 kA

Tha briseadair fhèin aig gach sreath de luchdairean. Cuiridh sinn Seòrsa 2 20 kA ris dìreach às dèidh a’ bhriseadair. Feumaidh an uèir chun luchdair fuireach fo 10 m. Ma tha an ruith nas fhaide, cuiridh sinn Seòrsa 3 eile ris aig bonn an luchdair. Tha am pàirt plug-in, agus mar sin bidh an teicneòlaiche ga iomlaid beò. Dh’ iomlaid aon làrach san Fhraing 6 aonadan ann an 15 mionaidean aig àm fois-lòin.

Toradh DC: Seòrsa 2 600 V dc

Tha an càball dc a’ ruith a-muigh agus ag obair mar antenna. Bidh sinn a’ cleachdadh càball dc Seòrsa 2 600 V a tha air a chuir ann am bogsa polycarbonate air a’ phost. Bidh am pàirt a’ teannachadh aig 1.2 kV agus faodaidh e 20 kA a ghabhail. Bidh e a’ ceangal eadar an neach-conaltraidh agus socaid a’ chàir. Tha LED uaine a’ sealltainn ceart gu leòr; tha dearg a’ ciallachadh iomlaid. Tha 500 pìosan agam ann an Hamburg airson lìbhrigeadh an ath latha.

Clàr Liosta Taghte a rèir Àite

Àite	Bagairt	Seòrsa SPD	Sònrachadh	Beinn
Prìomh bhòrd	Dealanach	Seòrsa 1+2	40 kA 8/20	Rèile DIN
Sreath luchdairean	Air a bhrosnachadh	Seòrsa 2	20 kA 8/20	Rèile DIN
Toradh DC	Statach	Seòrsa 2 dc	20 kA 8/20	Bogsa-puist
Loidhne conaltraidh	V ìosal	Seòrsa 3	5 kA 8/20	RJ45 a-steach

 Luchd-cosgais paidhir grèine

Bidh cuid de làraichean a’ cur PV ris a’ mhullach. Faodaidh an aon bhuille bualadh air an loidhne grèine agus leum gu bus dc an luchdair. Bidh sinn a’ cleachdadh SPD 1,000 V dc air an inneal-cothlamadh grèine agus SPD 600 V dc air an luchdair. Tha an aon bhàr-talmhainn aig an dà phàirt agus mar sin bidh am bholtadh co-ionnan. Bidh mi a’ reic pasgan càraid le aon àireamh pàirt gus nach urrainn don cheannaiche aon taobh a dhìochuimhneachadh.

Dìon borb airson luchdairean EV, cumail suas is riaghladh?

Bidh mi a’ toirt liosta-sgrùdaidh còig-loidhne do gach làrach: coimhead, cliog, iomlaid, logadh, ath-shuidheachadh—deiseil ann an nas lugha na dà mhionaid.

Tha cumail suas furasta: thoir sùil air na LEDs gach mìos, cuir na cartridsean marbh an àite a chèile, agus clàraich an ceann-latha. Cuiridh mi pacaidean a bharrachd agus duilleag-logaidh thugam gus nach cuir sgioba na làraich fios thugam a-riamh airson iomlaid shìmplidh.

Sgrùdadh Lèirsinneach Gach Mìos

Bidh teicneòlaiche na làraich a’ coiseachd an t-sreath agus a’ cunntadh LEDan uaine. Tha uinneag dhearg a’ ciallachadh gu bheil am MOV air a bhruich. Sgrìobhaidh e an t-sreath anns a’ loga agus iomlaididh e an cartus aig an ath bhriseadh. Tha 200 post aig aon obraiche san RA; bheir an cuairt 30 mionaid agus glacaidh e 2-3 aonadan marbh gach mìos. Bidh an charger a’ fuireach air-loidhne agus chan fhaic an draibhear mearachd a-riamh.

Comharra Iomallach airson Làraichean Mòra

Air rathaidean mòra, bidh sinn a’ ceangal an conaltraidh thioram SPD ris an SCADA a th’ ann mar-thà. Tha dot dearg air an HMI ag ràdh “SPD marbh.” Cuiridh an seòmar smachd post-d thugainn, cuiridh sinn fear a bharrachd, agus cuiridh an teicneòlaiche e air an ath shift. Bidh an ùine downt a’ lùghdachadh bho uairean a thìde gu mionaidean. Bidh mi a’ cur cosgais $1.50 a bharrachd airson a’ mhicro-shuidhich agus a’ sàbhaladh $500 don cheannaiche ann an reic a chaidh a chall.

Clàr MTTR a rèir Dealbhaidh

Dealbhadh	Ùine Malairt	Innealan	Iomlaid Beò?	Ùine downt
Dèan ceangal	30 diogan	Chan eil gin ann	Tha	Neoni
Uèir chruaidh	10 mionaidean	Sgriùdair	Chan eil	10 mionaidean
Le comharra	30 diogan	Chan eil gin ann	Tha	Neoni
Gun spàr	2 latha	Òrdaich + cuir air falbh	Chan eil	48 uair

Stoc de chairtean-cuibhle a bharrachd

Tha mi a’ tabhann bogsa plastaig anns a bheil 10 cartridan agus a ghabhas a chur suas anns an t-seòmar seirbheis. Tha còd QR air a’ bhogsa; bidh an teicneòlaiche ga sganadh agus cuiridh sinn ath-lìonaidhean air falbh air an aon latha. Chleachd aon làrach 6 cartridan ann am bliadhna stoirmeil agus cha do dh’fhuirich iad a-riamh airson làraidh. Cosgaidh am bogsa $8 agus sàbhalaidh e aon ghairm seirbheis luach $200.

Àireamh-beatha agus Deireadh-beatha

Mairidh gach cartus 20 buille mhòr. Cuiridh sinn àireamh ris an taobh gus an urrainn don teicneòlaiche buillean a chlàradh bhon mheatair làraich. Nuair a ruigeas an cunntadh 18, cuiridh sinn fear ùr. Chì am planaiche an gluasad agus cuiridh e am pàirt ris an ath PO. Gun cabhag, gun ùine a bharrachd, gun draibhearan feargach.

Co-dhùnadh

Cuir a-steach SPDan Seòrsa 1+2+3, thoir sùil air LEDs gach mìos, agus iomlaid cartridan gu sgiobalta—fuirichidh na luchdairean agad air-loidhne agus bidh na draibhearan agad toilichte.